Ninja 250 R
Ninja 250 R
NINJA 250 R
Prix public conseillé: 4 599 € TTC
Notre offre spéciale: 3 899 € TTC
Moteur
Le coeur de la Ninja 250R est son moteur bicylindre parallèle. Il délivre sa puissance sans complexe, et est aussi à l’aise en ville que lors des longues balades du week-end.
Elle a tout d’une grande
Roues à six bâtons et fourche avant solide donnent à la Ninja 250R la prestance d’une grosse cylindrée. La fourche télescopique à tubes de 37 mm procure à la Ninja 250R stabilité et parfait contrôle. La fermeté des réglages permet de réduire l’effet de bascule au minimum.
Ergonomie
Avec sa selle en pente douce et son large guidon relevé, la Ninja 250R offre une position de conduite très naturelle. Le soin particulier apporté à l'interface conducteur/machine s’exprime jusque dans le toucher agréable des contacteurs. Le réservoir d’essence est dessiné pour que vos genoux s’y intègrent parfaitement.
Système d'échappement
Le silencieux d’échappement chromé, au look sportif, est un des points forts de la Ninja 250R. L’échappement 2-en-1 favorise lui aussi le couple à bas et mi-régimes, tout en contribuant à lisser la courbe de puissance de la Ninja 250R.
Jantes et pneus de 17”
Comme ses grands frères Supersport, la Ninja 250R est montée sur des roues de 17” à larges jantes et profil bas. Dimensions des jantes : 17xMT2,75 à l’avant ; 17xMT3,50 à l’arrière. Le profil sportif des pneus à taille basse favorise la neutralité du comportement à faible allure.
Clignotants à cabochon transparent
Les clignotants à cabochon transparent participent à l’impression de haute qualité.
Une Supersport de très grande classe
Un simple coup d’oeil à la Ninja 250R révèle un style et une qualité qui la placent au sommet de sa catégorie. La Ninja 250R est une véritable bonne affaire. Le carénage intégral offre une excellente protection aérodynamique contre le vent.
Frein avant
Inspiré de la compétition avec son design de type « pétale », le frein avant à disque vous arrête en toute efficacité, sans prise de tête.
Un arrière sculpté
La coque arrière élancée est typique des Kawasaki Ninja. Un dosseret de selle passager lui donne une allure encore plus sportive.
![/public/image/news/atlantic125_200_02[1].jpg](/cache/public/image/news/atlantic125_200_02[1]-140x105.jpg)
